平潭海峡大桥



国内第一座跨海公铁两用桥梁,全长16.3km,其中跨越元洪5万吨级航道采用主跨为532m的钢桁梁斜拉桥。大桥采用公路在上层、铁路在下层的公铁合建方式。铁路等级为两线I级铁路,设计时速200km/h;公路为双向六车道高速公路标准,时速100km/h。
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国内第一座跨海公铁两用桥梁,全长16.3km,其中跨越元洪5万吨级航道采用主跨为532m的钢桁梁斜拉桥。大桥采用公路在上层、铁路在下层的公铁合建方式。铁路等级为两线I级铁路,设计时速200km/h;公路为双向六车道高速公路标准,时速100km/h。