2009年11月12日下午，中铁大桥院沌口院区三楼会议室座无虚席，“铁路桥梁无缝线路轨道力及墩顶刚度研究”技术研讨会在此举行。会议由院总工程师高宗余主持，徐恭义设计大师、朱旭初、易伦雄、万田保等副总工程师，总工办及各设计所相关专家参加了会议。

生产设计过程中，铁路桥梁的轨道力计算以及墩顶刚度的合理取值问题一直是一大技术难题。尤其是高墩和大跨度简支梁桥(跨度超过48m)的墩顶刚度的取值直接关系到桥梁结构技术经济的合理性。控制墩身刚度的一个很重要原因就是桥上无缝线路轨道力的作用，针对此工程背景，中铁大桥院开展了关于铁路桥梁无缝线路轨道力及墩顶刚度的研究工作，并将阶段性研究成果向会议做了汇报。研究报告叙述了研究轨道力与墩身刚度关系的必要性，轨道力的种类及产生机理，轨道力计算的原理及有限元模拟方法，轨道力与墩身刚度的相互关系，墩身刚度合理取值的控制因素，对常用跨度的简支梁桥进行了计算研究，并对下一阶段需要完善之处作了展望。

专家们一致认为该研究报告对轨道力计算原理阐述清晰，计算方法正确可行，研究领域填补了技术空白，对今后铁路桥梁的设计具有非常重要的意义。