芜湖长江大桥 　　公铁两用特大桥，铁路双线，公路四车道。公路桥长5681米，铁路桥长1052.966米，其中正桥长2193.7米，是目前长江上规模最大的桥梁。该桥主跨为180+312+180米是我国首次采用的钢梁与公路桥面混凝土板结合共同手里的大跨度板桁组合结构矮塔斜拉桥，首次采用联合开发研制的代表目前国内桥梁用结构钢最高水平的14mnnbq新钢种、首次采用厚板（最大板厚50mm）焊接全封闭整体节点和大截面带肋的箱型杆件的全新栓焊梁结构设计。该桥的建成实现了“高强、轻型、整体、大跨度、新结构”的铁路桥梁技术政策。2002年获国家科学技术进步一等奖，2002年获全国第十届优秀设计金奖，2001年荣获中国建筑工程鲁班奖。