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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设进展顺利

作者:设计一院    时间:2016-10-31 14:21:14     点击:3617

   近日,随着最后一方混凝土浇注完毕,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主塔墩钻孔桩全部施工完成。2号塔是长江大桥的高塔,是长江大桥也是商合杭铁路全线的控制性工程,钻孔桩的顺利完工,为全桥按期完工打下了良好基础。

至此,大桥的全部水中钻孔桩已全部施工完成。主桥0号墩已封底完成正在进行钢护筒的切除和清淤工作;1号墩正在进行围堰接高,准备封底;主桥2号塔桩基施工完成,接高围堰准备封底;主桥3号塔沉井顶盖板第一层混凝土已经浇注完成,第二层盖板钢筋正在绑扎;主桥4号墩已完成第六节墩身施工;主桥5号墩桩基施工完成,正在进行吊箱围堰吊挂系统施工。引桥桩基、承台、墩身、主梁施工顺利同步进行。

说明: I:\DSC_7654.JPG

芜湖岸墩身施工现状

说明: D:\Documents\Tencent Files\352551941\Image\C2C\4])7_{JE1LGKTAP7EY4SYB5.jpg

主桥2#塔钻孔桩完成施工,下放围堰

说明: I:\芜湖桥施工照片.jpg

主桥3#塔第二节盖板钢筋绑扎、浇筑盖板混凝土

说明: 6N4UCAIOA{_EDF3S3P4[TKO

主桥4号墩墩身施工现状近照

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主桥5#墩吊箱围堰吊挂系统施工

说明: F:\苹果手机\手机照片\2016\104APPLE_IMG_4853.JPG

引桥已施工完成的桥墩

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铁路引桥移动模架拼装

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铁路引桥现浇箱梁施工

      新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是国家规划建设商丘~合肥~杭州铁路及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分,大桥位于已建芜湖长江大桥上游3.5公里弋矶山附近,总长4790m,采用公铁合建方案,采用上下层布置,上层双向八车道城市主干路,下层两线客运专线,两线市域轨道交通线。跨江主桥采用(98+238+588+224+84)米钢桁梁斜拉桥,由于斜拉桥主塔高度受芜湖机场飞行净空限制,结构采用不对称高低塔布置。大桥具有通行荷载大、主跨跨度大、主塔塔高小、拉索索力大、主梁轴力大等特点。

 

说明: 芜湖桥鸟瞰