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2015中国铁路 值得我们憧憬

作者:高铁网    时间:2015-02-10 14:23:13     点击:7491

 

1月29日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作了《以创新发展为主线,主动适应新常态,努力开创铁路改革发展新局面》的报告,总结了2014年工作,部署了2015年重点任务。(报告中阐述,2014年,中国铁路改革发展迈上新的台阶,全路消灭了责任较大及以上铁路交通事故,创造了历史最好的安全成绩。铁路建设取得新成就,完成建设投资8088亿元。新线投产8427公里,创历史最高纪录。铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里居世界第一。客货运输改革取得重要突破,客运量增长12%,已连续两年增幅超过10%。另据媒体报道,依托中国铁路科技进步快速发展的成果,中国铁路技术装备“走出去”迈出坚实步伐。2014年,在国家加快实施“走出去”战略,党和国家领导人亲自宣介推动下,中国铁路机车车辆装备制造企业,积极拓展海外市场,从亚洲、非洲到欧美发达国家,从铁路机车、客车、货车、动车组到地铁车辆、有轨电车,从单纯产品输出向产品、资本、技术全方位输出,实现了从低端产品向高端产品提升的历史性转变。
  当前我国经济发展已经进入新常态,铁路作为国民经济的重要基础产业,自身的发展也呈现出许多新变化。新常态为铁路改革发展提供了良好的政策环境,为加快铁路建设创造了更为有利的条件,为铁路运输转型发展提供了新的动力,为铁路“走出去”带来了新的历史机遇。同时,铁路工作也必须面对拓展市场难度加大、服务面临更高要求、经营压力持续加大、安全面临更大考验等挑战。新的一年,中国铁路总公司着眼大局,放眼未来,大手笔绘就了中国铁路未来发展的新蓝图,动员全路干部职工以创新发展为主线,主动适应经济发展新常态,谋求铁路改革发展新途径,推进内部管理体制创新、运输组织改革创新、安全管理创新、铁路技术创新、经营机制创新和政治工作创新,为2015年铁路总体工作目标和铁路的改革发展指明了方向。2015年,我国高速铁路营业里程预计将达1.8万公里,以高速铁路为主骨架,包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成,总规模达4万公里以上。
  笔者认为:对于中国的老百姓来说,铁路在每个人心中的位置是其他任何交通工具所无法替代的,这是一种根深蒂固发自内心的朴实情愫,其间包含着对于铁路的充分信任和依赖。2015年,对于发展中的中国铁路来说,充满了梦想和希望,老百姓更是多了一份由衷的期盼和向往。2015中国铁路,值得我们憧憬。