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新建连云港至镇江铁路可行性研究报告获批

作者:华东分公司    时间:2014-10-13 09:38:08     点击:2112

 

9月30日,国家发改委正式批复新建连云港至镇江铁路可行性研究报告。
新建连云港至镇江铁路正线全长305.2公里,线路自在建连云港至盐城铁路连云港董集站引出,经淮安、扬州,跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站。全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11座车站。根据批复,线路跨越长江采用五峰山桥位方案,大桥采用双线铁路+八车道公路合建方案,主跨采用1036米的钢桁梁悬索桥方案,设计速度250公里/时。项目总投资464.62亿元(含长江大桥公铁合建段投资54.15亿元)。
初步设计获批后,后续初步设计审查等一系列工作也将加快推进。目前,华东分公司、一院、三院、科研院、勘测院项目相关人员正在编制初步设计文件,并将于近期上报铁总。
 
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