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中铁大桥院勘测设计的海南洋浦大桥建成通车

作者:城建院    时间:2014-04-10 11:07:39     点击:12376
中铁大桥院勘测设计的海南洋浦大桥建成通车
4月4日,经过4年多的建设,由中铁大桥院勘测设计的海南省迄今为止最大跨度的跨海大桥——洋浦大桥建成通车,这也意味着海口至洋浦一小时交通圈实现真正意义上的全线贯通。洋浦大桥是海南改革发展向前推进的重要象征之一,一小时交通圈的建设,是李克强总理视察海南时提出的具有战略意义的重点基础设施建设项目,它对进一步优化洋浦的投资环境,拉近儋州、洋浦和琼北经济区的距离,形成区域互动,优势互补,促进区域经济共同发展有着极其重要的意义。
洋浦大桥连接海南洋浦经济开发区与儋州市白马井镇,全长3.3公里,其中主桥长820米,主跨460米,为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥;主塔呈H钻石型钢筋砼结构,高149.5米。大桥无论是建设规模,还是建设难度,都堪称“海南第一桥”。 
大桥院自1990年就开始参与洋浦大桥前期规划工作,到2008年重新启动。在历经二十多年的建设进程中,大桥院见证并参与了该桥从规划到实施的每一个细节。
洋浦大桥建成通车,对促进儋州与洋浦两地统一规划布局、合理利用资源、经济融合、物流运输、社会经济发展具有重要而深远的意义。作为海南西部工业走廊中心的洋浦,洋浦大桥建成能使洋浦半岛80余公里的深水岸线资源、300平方公里的土地资源优势凸显,为海南省临海大工业提供良好的发展条件。同时,大桥的建成,使海口至洋浦的车程缩短至1小时,儋州滨海新区到洋浦的距离将从现在的20多公里缩短至3.3公里,彻底解决了洋浦至海口的交通瓶颈问题,极大地优化和改善了儋州与洋浦的投资环境。